CarPlay, la dernière réflexion d'Apple sur le marché des voitures intelligentes

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La grande nouvelle d'aujourd'hui dans le monde automobile mondial est la suivante : Apple a publié un communiqué de presse indiquant que sa nouvelle fonction d'intégration de voiture iOS CarPlay sera officiellement dévoilée au Salon international de l'automobil

La grande nouvelle d'aujourd'hui dans le monde automobile mondial est la suivante : Apple a publié un communiqué de presse indiquant que sa nouvelle fonction d'intégration de voiture iOS CarPlay sera officiellement dévoilée au Salon international de l'automobile de Genève (4 mars). Avec Carplay, les utilisateurs peuvent utiliser un moyen plus intuitif pour passer des appels, naviguer, écouter de la musique et accéder à des informations (comme des SMS, etc.) dans la voiture. Que signifie cet « intuitif » ? En plus du fonctionnement tactile, CarPlay permettra également à Siri de contrôler entièrement l'écran du tableau de bord de la voiture de l'utilisateur, permettant aux utilisateurs d'utiliser la voix de Siri pour effectuer les opérations courantes mentionnées ci-dessus.

Certains médias disent qu'il s'agit du système d'exploitation embarqué d'Apple. Mais à proprement parler, CarPlay n'est pas un système d'exploitation embarqué complet, car sa mise en œuvre de fonctions nécessite la fourniture de l'iPhone. C'est-à-dire que pendant que le conducteur utilise CarPlay en surface, il utilise en réalité l'iPhone. CarPlay est essentiellement une couche d'interface construite au-dessus de l'iPhone, fournissant une interface utilisateur conçue pour l'écran tactile intégré de la voiture. De cette façon, le conducteur n'a pas besoin de prendre l'iPhone pour opérer sur le petit écran pendant la conduite, mais a seulement besoin de bouger son doigt ou sa bouche sur l'écran tactile intégré de la voiture. Bien sûr, le pilote doit au préalable mettre l'iPhone dans le connecteur spécifié.

Apple a sécurisé 16 constructeurs automobiles. Le premier groupe de coopération compte 16 constructeurs : Ferrari, Mercedes-Benz et Volvo lanceront cette semaine les premiers modèles équipés du système apple carplay, tandis que BMW, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia, Mitsubishi , Nissan, les modèles CarPlay mettant en vedette Citroën, Subaru, Suzuki et Toyota seront lancés à une date ultérieure.

CarPlay Ai Box pour voiture d'origine avec fonction CarPlay 4+64G (version eurasienne)

Nous pouvons passer en revue le changement dans la pensée d'Apple. Lors de la WWDC 2013, Apple a voulu porter le système d'exploitation iOS dans la voiture, lorsqu'il a montré le système d'exploitation embarqué appelé iOS in the Car en développement pour fournir l'expérience iOS la plus native. Cependant, étant donné qu'Apple ne produit pas de voitures par lui-même, il a besoin de la recherche et du développement coopératifs des constructeurs automobiles. En substance, cela va à l'encontre de l'idée constante d'Apple de contrôler l'expérience complète du produit. Après tout, Apple ne peut pas contrôler l'expérience utilisateur de la voiture elle-même. Apple a donc décidé de changer sa façon de penser, de ne plus poursuivre un système d'exploitation embarqué complet et de se concentrer sur le développement de l'interface utilisateur automobile de l'iPhone. Cela élimine le besoin de coopération en RD des constructeurs automobiles, et Apple contrôlera entièrement l'expérience utilisateur.

Apple a pris un chemin différent de celui de Tesla. Tesla veut que le système d'exploitation embarqué contrôle tout dans la voiture, et Apple veut permettre aux conducteurs d'utiliser plus facilement leur iPhone dans la voiture.

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